電子汽車衡裝置和接線完畢后，需要對(duì)其進(jìn)行調(diào)試以保證汽車衡的正常運(yùn)用。泰山衡器廠家解說汽車衡調(diào)試的四個(gè)進(jìn)程。

在調(diào)試之前，先用載重車輛重復(fù)碾壓承重臺(tái)3次以上，以保證衡器的各部件之間緊密觸摸，然后檢查稱重傳感器各輸出線與接線盒以及接線盒輸出線與稱重顯現(xiàn)表面正確銜接，再用萬用表丈量供電電壓，承認(rèn)是否在運(yùn)用電壓之內(nèi)，之后才能對(duì)汽車衡進(jìn)行調(diào)試。

一、調(diào)整秤臺(tái)的水平

丈量秤臺(tái)空載時(shí)各傳感器的實(shí)踐輸出，根據(jù)傳感器檢守時(shí)供給的數(shù)據(jù)，以電信號(hào)輸出值的一致性調(diào)整組合承重臺(tái)的水平狀況。

二、調(diào)整傳感器

用相當(dāng)于額定稱量的1/n（n為稱重傳感器數(shù)量）的規(guī)范砝碼，置于秤臺(tái)中間、各支撐點(diǎn)，檢查各個(gè)稱重傳感器的輸出是否一致。如發(fā)現(xiàn)相差很大，并斷定并非是承重臺(tái)的水平高度不合格所造成的，則應(yīng)在接線盒中對(duì)相應(yīng)的稱重傳感器的供橋線路中串接不同的準(zhǔn)確電阻，以使各傳感器輸出靈敏度提升。

三、量程、分度值、分度數(shù)設(shè)定

根據(jù)規(guī)劃的量程，設(shè)定應(yīng)滿足等級(jí)的分度值和分度數(shù)，對(duì)該秤所配接的顯現(xiàn)表面進(jìn)行量程、分度值和分度數(shù)的設(shè)定。

四、滿量程和相應(yīng)稱量點(diǎn)的調(diào)整

用滿量程的規(guī)范砝碼對(duì)該秤進(jìn)行滿量程校準(zhǔn)，校準(zhǔn)程序隨所配接的顯現(xiàn)表面不同而不同，在相應(yīng)稱量點(diǎn)校準(zhǔn)時(shí)由于體系的非線性，一般要進(jìn)行稱量點(diǎn)的非線性校準(zhǔn)。